PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT主要英文字母Pressure负荷 Time准确时间间隔段的简写，故PT汽柴油整体又可被称作负荷一时之间间段整体，它是只能根据汽柴油泵的输送负荷P和PT喷油器的收费准确时间间隔段T的能够 配合来的控制嵌套循环喷油量的。

  PT汽柴油机系统化由PT汽柴油机泵(英文缩写PT泵)，汽柴油机厢，浮子油厢，汽柴油机空气滤芯器，喷油器，汽柴油机重新分配歧管及回油歧管等主成。汽柴油机厢的地方较高，为在康明斯柴油机电站机欠费时，汽柴油机不足以自己进行汇入喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的地方处设置有浮子油厢。浮子油厢还导致油面保持良好平衡的稳定的，关键在于使PT泵的进汽压力保持良好平衡的必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿圈式输油管线泵:从静音箱军委委员油排空并加压泵凭借液压油泵过滤网送回变频调速器。②调接器:调接从伞齿轮式输油管线泵泄露的汽汽油力，并控住汽油机的速比。③节流阀:在各式工作状况下，智能或带有大量手动控住流通量喷油器的然油各种压力（量）。④断油阀:中断然油供求，使柴油密度机断电

  对此所知:PT汽油泵在汽油整体中起供、调压和变速等用处。即在尽可能气压下将汽油供入喷油器；在柴油发动机发电机机转数或过量空气系数發生变动时不能可以调节器泵油气压，以优化泵油量满足了过量空气系数变动的必须要 ；可以调节器并增强柴油发动机发电机机转数。   汽油由PT泵要根据汽油配资歧管运至各喷油器，PT泵为低压低泵(送汽压差较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区分装在各缸的标准气缸扣上，对PT混凝土泵送来的汽油参与记量，并加高压变压器使其成雾状喷入熔化厂区室内，剩余的重油车密度经回输油管流到重油车密度箱。喷油器的汽油喷涌由配气轴承轴上的1个喷油轴承要根据推杆、连杆等动力。PT泵和喷油器相互之间加上参与汽汽压差和喷油位各个的调结。PT泵由曲轴正时小齿圈要根据配气轴承轴正时小齿圈动力，泵含有调压器设定，其首要型装用两极调压器(PTG调压器)，只设定重油车密度电站机的怠速和较高带速。要根据重油车密度电站机的主要用途是什么的不同的，还可在放有PTG调压器的PT泵上添装MVS(意为：自动化设备可变性带速)调压器，实际效果上是一种种全流程调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.wzrsxx.cn/