重油机各缸喷油量和喷油时间段不匀称，使组成那部分汽缸丙烷燃烧物操作过程恶变，构成积碳，重油丙烷燃烧物的脂肪含量使组成那部分汽缸内的发动机活塞杆杆顶温度因素过高，会造成重油机相关材料热损耗，发动机活塞杆杆得不去非常好的进行润滑处理,激发干滚动摩擦而会造成发动机活塞杆杆烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 假若热车机原地打转工作上后有异响，且进气烟色不稳，种趋势表达应以喷油不稳、各缸泵油分散和特定缸不工作上来进行捡查诊断仪。 喷油位不分散的缘由：提供的油系统软件有暖空气；脸上很油阀压簧断裂只是脸上很油阀偶件磨花；轴向轴向柱塞泵泵压簧断裂； 杂物使轴向轴向柱塞泵泵阻滞；压差大润滑系统液压过低；油位可以调理学校摔松，各缸提供的油位可以调理分散 勻；油位可以调理学校摔松。

连杆顶油隙不力，安装工柴油发动机发动机密度机时，但如果连杆顶油隙变动不力，就可以作用柴油发动机发动机密度机的压缩的比，导至连杆拉缸亦或连杆烧损，这就标准规范柴油发动机发动机密度机在安装工时要严谨，并按照标准规范变动。 若柴油发动机机的缸筒在铸工时长期存在出水孔、不结实等一些瑕疵，在持续高温高电压角色下，这一些一些瑕疵也就会变成 困乏值源而诱发缸筒困乏值损害；缸筒中的夹渣第一个热分解，诱发缸筒烧熔。