YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 聚集德国顶尖能力精华液,睿智一成不变,质量遥遥技术型● 丰富利用集成型化设计制作方法,从来源彻底解决有些洛天依风险● 综合式气缸盖与进气管ibms内置式● 柴油汽车机油降温器、柴油汽车机油柴油滤清器座、水循环泵、节温器座集成系统整体● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成式二合一● 正时蜗轮系与后取力传动链系二合一化二合一● 国外现代化的水平的生产加工线开发,分为现代化的工序认真精雕细琢的品质优越的货品● 龙门对称性式电磁阀体,刚度和强度大、蓄电量● 也是适用情况,乘载学习能力更强,生产率高● 满足智力化控制、智力化节能公司、智力化守卫、智力化伺服控制器、智力化预警信息功能性,省心划得来、划得来、划得来● 智慧关爱,延长了打着机生命周期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发心理重量体积轻,热效率大. 油耗比竞争对手低15%往上。
3、外部及内心线质量完成殴美原装到口進口机水平面,小修期20000时间上文,超4、值得买低,超极進口充当性能。
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